B5 4932

Design and use

B5-vagnarna kombinerade både salongsutrymmen och kupéer, vilket erbjöd flexibilitet och komfort för passagerarna. Några vagnar var även utrustade med barnkupéer och skötrum. Under åren 1985 till 1989 genomgick dessa vagnar en renovering där interiören uppdaterades. Kupéerna minskades från åtta till sex sittplatser för att öka komforten, och vagnarna försågs med högtalarsystem och inbyggda slutsignaler.

History

Totalt tillverkades 115 B5-vagnar för SJ under 1960-talet. SJ började slopa denna vagnstyp 2004, och de sista togs ur reguljär trafik i januari 2006. Några vagnar överfördes till andra operatörer och används fortfarande i trafik, i renoverad form. 

B5 4932 representerar en viktig del av Sveriges järnvägshistoria och illustrerar utvecklingen av persontransporter under mitten av 1900-talet. Vår vagn är återställd med en varsam upprustning som speglar vagnen i ett renoverat utförande från efter upprustningen på 80-talet.

Vagnen har renoverats och fått ny klädsel, genom tacksamt stöd från Swedbank.